Sáng 13/3, bàn luận với PV Tiền Phong, anh T.M. - Cư dân tầng 17 tòa cao ốc 89 Phùng Hưng (tên thượng mại là The Sun Garden), phường Phúc La, quận Hà Đông, [Bảng Giá xe Toyota] thủ đô cho thấy, sự cố hy hữu xẩy ra vào chiều 10/3. thời gian trên, một người đàn bà điều khiển và tinh chỉnh chiếc ôtô từ hầm tầng 3 di rời ra bên ngoài có việc. Lúc cửa cuốn tầng hầm xuất hiện, người này cho xe vào bên phía trong thang vận thì thang bị lỗi không dừng lại ở tầng hầm mà mà cứ thế di rời lên phía trên khiến cho con xe cắm đầu xuống mặt sàn bên dưới tầng 4, vỡ toác. Chiếc ô-tô bị trượt thang vận từ tầng hầm 3 cắm đầu xuống tầng hầm 4. Nữ tài xế màu đỏ lộc may thoát nạn sau sự cố hy hữu. chiếc xe ô tô bị toác đầu. Ảnh: Ninh Phan. “Ngay khi làm xong xảy ra sự cố, đảm bảo cùng cư dân gọi cứu hộ và đưa xe bong khỏi thang vận. Rất may sự cố không khiến thương tích cho người lái xe phương tiện, nhưng nữ người lái xe bị một phen hú vía”, anh M. Nói. Anh M. Cũng cho thấy, hiện thang vận đang bị cấm chưa đưa vào hoạt động đi xuống khiến cư dân chạm mặt nhiều bất cập. “Hôm qua tôi có việc về Nam Định, lúc xuống hầm lấy ô tô mới sực nhớ ra thang đang bị hỏng, đành ngậm ngùi bắt taxi đi. Ngoài xe của tớ còn có hàng chục ô tô khác cũng đang bị “nhốt” trong hầm không thể mang ra được”, cư dân cao ốc 89 Phùng Hưng nghêu ngán. Hàng chục ô-tô bị "nhốt" dưới hầm cao ốc 89 Phùng Hưng chưa biết bao giờ mới kéo ra đc. Ảnh: Ninh Phan. Theo anh M., căn nhà này gồm 4 tầng hầm để xe, tầng hầm 1-2 dùng cho xe gắn máy, hầm 3-4 dùng cho ô tô. Trước đây hầm ô tô có 2 thang vận, một thang đưa xe xuống còn một thang đưa xe lên, nhưng do hẹp quá chủ chi tiêu đã cải biên gộp cả 2 thang vào làm một. “Theo quy định, thang máy trong các tòa chung cư phải được cấp phép, kiểm định, bảo dưỡng liên tiếp để bảo vệ, mặc dù vậy chủ chi tiêu không thực hiện dẫn đến sự cố hy hữu này”, anh M. Giải bày. xác thực với Tiền Phong, ông Nguyễn Văn Nhã – đại diện thay mặt Ban quản lý biệt thự cho biết thêm có xẩy ra vụ việc trên. Dẫu thế, vị này lại đổ lỗi cho lái xế. “Khi thang chưa lên tới mức nơi thì tay lái đã cho xe vào rồi nên chiếc xe bị chúi đầu xuống", ông Nhã giải thích. lúc được đặt ra những câu hỏi đến bao giờ thang mới chuyển động đi xuống thì ông Nhã cho hay, vẫn đang hạn chế, còn thời gian chi tiết cũng không nắm đc vì còn phụ thuộc nhân viên kỹ thuật chỉnh sửa. Ngoài rắc rối về thang vận ô tô, cư dân cao ốc 89 Phùng Hưng còn phản ánh nhiều có tuổi sống, bất cấp của căn nhà như: Cư dân đã về ở đc hơn 3 năm nhưng chủ đầu tư chi tiêu vẫn chưa được doanh nghiệp Hội nghị nhà cao ốc lần đầu để bầu ra Ban quản trị; Tiền 2% phí duy trì tòa nhà chủ đầu tư đang "ôm" chưa bàn trả lại cho cư dân; chất lượng sản phẩm, bộ máy PCCC của tòa nhà không đảm bảo; Cư dân phải mua năng lượng điện nước thẳng trực tiếp từ chủ đầu tư chi tiêu với báo giá cao… Cư dân phản ánh cao ốc 89 Phùng Hưng còn nhiều có thời gian sống, bất cập. Ở đây chính là căn nhà không có khả năng khắc phục và hạn chế hệ điều hành PCCC theo tiêu chuẩn hiện hành. Ảnh: Ninh Phan. Theo tìm hiểu của PV, chung cư 89 Phùng Hưng do doanh nghiệp Cổ phần buôn bán Hà Tây cai quản chi tiêu. Tòa nhà được đưa vào dùng từ cuối năm nhâm thìn, nhưng cho tới thời điểm bây giờ vẫn chưa cơ quan tác dụng nghiệm thu PCCC khiến cho những người dân sau đây vô cùng lo ngại. bên cạnh đó, chung cư 89 Phùng Hưng phía bên trong danh sách 17 cao ốc cao tầng trong khu vực Hà Thành đã thi công ngừng và đưa vào người sử dụng mà vẫn còn tồn tại, vi phạm quy cách về PCCC , không có công dụng hạn chế hệ thống PCCC theo chuẩn mức hiện hành. cao ốc 89 Phùng Hưng đc xây dựng trên khu đất rộng gần 2000m2 là tòa tháp gồm 2 tầng hầm & 35 tầng nổi, trong đó từ tầng 1- 5 là trung tâm uy tín kinh tế và dịch vụ, từ tầng 6 đến tầng 35 là khu vực nhà ở với 240 căn hộ (mỗi sàn 8 căn hộ). Dự án được đưa vào sử dụng năm nhâm thìn, với tổng mức đầu tư 356 tỷ đồng. Nguồn: https://toyotatiengiang.com.vn/vn/bang-gia-xe-toyota-moi-nhat-thang-3/2019.html
