Theo báo cáo bán sản phẩm của VAMA và TC Motor, 9 tháng đầu năm mới 2019, Hyundai phân phối đc 49.233 xe Du Lịch, vượt qua Trường Hải (gồm Mazda, Kia and Peugeot) với 48.405 xe. Xếp trên cùng vẫn là Toyota với 56.805 xe. đây là thành tựu khá đột xuất lúc tháng trước, Trường Hải vẫn còn xếp trên Hyundai với khoảng vắng gần 1.000 xe (43.119 đối với 42.808). Xét riêng từng tháng, trong 5 tháng trở xuống đây, Hyundai đều cung cấp vượt Trường Hải về số lượng xe Du Lịch để sở hữu doanh số tích luỹ 9 tháng vượt qua đối phương. Trường Hải chỉ xếp trên Hyundai trong tháng 1 & tháng 3. Xét theo từng phân khúc thị trường, Hyundai đang đánh bại Trường Hải ở những phân khúc xe loại nhỏ. Cụ thể, Hyundai Grand i10 vẫn chính là ông hoàng doanh thu xe hạng A với lượng bán 12.682 xe trong 9 tháng đầu năm, gần gấp đôi Kia Morning của Trường Hải (7.525 xe). Ở phân khúc thị trường B, Hyundai Accent nổi lên như một biểu hiện với số lượng bán tích luỹ 12.587 xe. Trường Hải với Mazda2 & tân binh Kia Soluto gộp lại mới ngay số lẻ của đối thủ. với những trường hợp đó, ở hạng C, Trường Hải tự tin với Mazda3 khi kẻ thống trị doanh thu bằng các thành tích 10.324 xe đẩy ra trong 9 tháng. Hyundai Elantra chỉ chào bán đc bằng một nửa. Dòng xe Hàn rút lui khỏi phân khúc D nên không hề có xe cạnh tranh và đối đầu với Mazda6 & Kia Optima của Trường Hải. Một sân chơi khác mà Trường Hải cũng đang ở cửa trên là crossover hạng C với Mazda CX-5 (gần 8.000 xe trong 9 tháng). Hyundai cung cấp trên 5.500 chiếc Tucson cùng quy trình. tuy nhiên, nếu chỉ check về Brand Name, Hyundai đang đứng thứ 2 trên toàn thị phần tiêu dùng, chỉ với sau Toyota & có thời điểm (tháng 8), khoảng vắng chỉ với khoảng 400 xe. Cả 3 Brand Name của Trường Hải là Mazda, Kia & Peugeot đều cho biết thêm sự hụt hơi về doanh thu trong năm nay & dần bị Mitsubishi, Ford hay Honda lăm le về thị phần. theo từng chuyên gia, Tại Sao giải thích sự chững lại của THACO là do năm nay, hãng đã không còn gì ra mắt nhiều công tác Tặng Kèm hay giảm ngay mạnh giống như những thời gian trước. Dẫu thế, việc ra mắt mẫu Soluto để khỏa thấp chỗ trống ở hạng B được tuyên đoán sẽ mang tới nhiều khởi sắc về doanh thu. Kiểu dáng xe này đạt doanh thu 619 xe hồi tháng trước hết, vô danh hề nhỏ dại nếu như với một "tân binh" trên thị phần tiêu dùng, hứa hẹn sẽ tạo nên biến động lớn trong phân khúc thị trường. Không dừng lại ở đó còn có sự có mặt của Mazda3 mới, mẫu mã xe đang bỏ xa doanh thu của Hyundai Elantra. Kia Soluto sẽ giúp THACO lấy lại vị thế. 3 tháng cuối năm là quy trình con số người Việt mua xe tăng vọt, những hãng sẽ tận dụng thời cơ này để ra mắt những chương trình tặng và tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá lôi cuốn. Do đó mà trật tự thị tường ôtô trong nước hoàn toàn có thể xáo trộn. ngoài ra, ông to Toyota thời gian gần đây đã tỏ ra thức thời hơn gồm nhiều chính sách Tặng Kèm và ưu đãi giảm giá, nhằm mục đích cạnh tranh và đối đầu với THACO & TC Motor. Nhãn hiệu xe hút khách nhất thị trường Việt từng bị vượt lên mặt vào thời điểm tháng 1,2 and 4, bền bỉ đã chủ động tiên liệu những kế hoạch để giữ vững vị trí dẫn đầu.
