Mazda trước thời dịp bán chạy hơn Toyota tại nước ta

report VAMA cho biết, doanh thu của Toyota Việt Nam thường gấp rất nhiều lần đối thủ đồng hương. Tổng kết cả năm gần nhất là lượng buôn bán 59.355 xe của Toyota and 38.023 xe của Mazda ngay cả năm 2017.
Xem thêm: toyota Tiền Giang
dẫu thế, bước sang năm 2018, hai tháng đầu năm đang chứng kiến khoảng vắng bị thu hẹp đáng kể. Vào thời điểm tháng 1, Mazda bán được 5.040 xe, trong hoàn cảnh lượng xe Toyota tiêu thụ chỉ nhỉnh hơn khoảng 90 chiếc. Bước sang tháng 2, cả hai thương hiệu Nhật đều tụt giảm lượng tiêu tốn theo Xu thế chung của thị phần. Mặc dù thế, khoảng vắng không còn gấp rất nhiều lần như quy trình trước đây.

Sự bám đuổi doanh thu của Mazda đối với Toyota trong 2 tháng đầu năm 2018. Số liệu: VAMA. Đồ hoạ: Đức Khôi.
Tại Sao đó là bởi Toyota VN (TMV) chưa nhập đc xe về. Giấy chứng nhận kiểu nhiều loại các kiểu mẫu xe phổ thông cũng như Fortuner (doanh số vừa đủ hơn 1.200 xe/tháng), Yaris (doanh số vừa phải 300 xe/tháng) hay Hilux (doanh số vừa đủ 100 xe/tháng) còn chưa được có. Nguồn hàng tồn 2017 cạn kiệt khiến cho khách có nhu cầu tậu xe thời điểm này không còn mua đc, ngay cả khi bỏ thêm cả trăm triệu đ mua phụ kiện tại đại lý.
"Trong toàn tháng 2, cùng với xuất hiện của Nghị định 116, hầu hết những nhãn hiệu xe tại nước ta gặp mặt gian nan & không thể nhập khẩu ô-tô về lớp nước. Trong số ấy, doanh số những kiểu mẫu xe nhập vào nguyên chiếc và cung cấp bởi TMV cũng trở nên tác động nặng nề, đạt tổng cộng 14 xe," bà Hoàng Thị như Quỳnh, Phó trưởng phòng ban truyền thông media and Trách nhiệm cộng đồng, Khối Hoạch định Chiến lược của TMV, cho thấy thêm.
TMV chỉ cung cấp được 3 xe Fortuner hồi tháng 2. Từ 1 kiểu dáng xe gặt hái cả lợi nhuận and thành công cho TMV, thường xuyên đứng top xe hút khách nhất Việt Nam, Toyota Fortuner trở nên cạn nguồn hàng. Yaris & Hilux không hề có một chiếc nào sót lại. Điều đó làm nên liên quan to tới doanh thu bán sản phẩm của liên doanh Japan tại cả nước.

không thể nhập xe về, Toyota gặp khó trong các công việc thúc đẩy doanh thu bởi mất đi nhiều mẫu xe chủ lực.
Trong giai đoạn 2-3 tháng tới, doanh thu của Toyota Việt Nam sẽ chính thức không có sự đóng góp của chiếc xe nhập khẩu vì ngay cả khi có đc giấy chứng nhận kiểu các loại, những xe nhập về sẽ còn trải qua khâu kiểm định như điều kiện của Honda Việt Nam với lô 2.000 xe đang nằm cảng.
Anh T, cán bộ nhân viên buôn bán kinh doanh cửa hàng Toyota tại Bình Thuân, chia sẻ: "đang tới sẽ về thêm Fortuner máy dầu số chủ động. Thời điểm dự kiến chưa xuất hiện, nhưng theo ước tính về cửa hàng sớm cũng phải cuối tháng 6, đầu tháng 7."
số lượng bán của Toyota cho nên đứng trước sự việc tăng trưởng âm.
với những trường hợp đó, Mazda sẽ sở hữu cùng với lợi thế hơn về nguồn cung lúc toàn bộ sản phẩm đều tiến hành lắp ráp nội địa. Ngay trong tháng 3 này, nhà máy Mazda tốt nhất Đông Nam Á dự kiến khánh thành tại Chu Lai. Công suất lên đến 100.000 xe/năm (giai đoạn 1: 50.000 xe/năm) sẽ là đại lý để nguồn cung dồi dào, đáp ứng nhu cầu quý khách, đồng thời kéo doanh số đi lên ngay trong tương lai gần.
Xem thêm: toyota Tien Giang
quãng thời gian tối thiểu 3 tháng mà Toyota chưa thể nhập xe về là thời dịp để Mazda vươn lên, giành vị trí hút khách nhất cả nước, hoặc chí ít cũng đều có doanh số gần tương đương lượng xe Toyota đẩy ra. Chỗ đứng của Toyota hiện nay chịu ảnh hưởng phần nhiều vào 3 kiểu mẫu xe tiến hành lắp ráp, gồm Camry (xếp trên Mazda6), Corolla Altis (xếp dưới Mazda3) và Vios (xếp trên Mazda2).
Thảm cảnh xe nhập: Một tháng không bán nổi 5 chiếc
Toyota Tiền Giang|Điện thoại (027) 36.256.789|Toyota Tien Giang